Le directeur général des douanes, l’inspecteur général Amadou Konaté (c) a promis de renforcer les bonnes relations entre les deux pays
La délégation a été tout d’abord reçue par la ministre des Transports et des Infrastructures, Mme Dembélé Madina Sissoko, entourée de ses proches collaborateurs. En trame des discussions : la dynamisation de la fluidité du trafic sur le corridor Bamako-Dakar. Maliens et Sénégalais tentent, en effet, de booster les échanges commerciaux entre les deux pays. Et à cet égard, les autorités sénégalaises s’informent sur tous les goulots d’étranglement qui entravent jusqu’ici la fluidité du trafic et travaillent avec la partie malienne pour trouver les solutions idoines.
Selon le directeur général du Port autonome de Dakar, des réalisations significatives ont été effectuées ces dernières années pour renforcer le partenariat avec le Mali. Parmi celles-ci, Waly Diouf Bodiang a cité les Entrepôts du Mali au Sénégal et la réalisation du môle Hamaciré Ndouré, qu’il considère comme un aboutissement majeur offrant des infrastructures modernes pour le stockage et la gestion des marchandises maliennes à Dakar.
«Le Mali est le premier partenaire commercial du Sénégal, et l’essentiel des échanges extérieurs transite par le Port de Dakar à travers le corridor routier Bamako-Dakar», a tenu à rappeler l’ambassadeur du Sénégal au Mali, Moustapha Ndour. Les statistiques confirment les propos du diplomate. En effet, a révélé la ministre Mme Dembélé Madina Sissoko, le «Port de Dakar a accueilli, ces cinq dernières années, plus de 68% des exportations des marchandises maliennes». Elle s’est félicitée de la construction du nouvel entrepôt permettant au port d’être au plus près des Maliens.
Durant son séjour à Bamako, le directeur général s’est entretenu avec divers partenaires du Port de Dakar, notamment le Conseil malien des transporteurs routiers (CMTR), la Chambre de commerce et d’industrie du Mali (Ccim), le Conseil malien des chargeurs (CMC), le Groupe Toguna, le Groupe Keïta, ainsi que la douane du Mali. L’objectif pour Waly Diouf Bodiang était de s’imprégner des préoccupations de chacun afin d’améliorer la fluidité du trafic sur le corridor Bamako-Dakar.
À tous les niveaux, chaque partenaire a exprimé des préoccupations qui se résument à la lourdeur administrative, au chargement et déchargement des marchandises et à la dissociation des questions politiques de celles économiques. Particulièrement, les liens s’étaient ralentis avec les Groupes Toguna et Keita en raison des couacs dans le chargement et le déchargement.
«Nous attendons de repartir sur de nouvelles bases avec vous. Ce ne sont pas des mots en l’air, nous sommes comme vous, nous tenons à un certain nombre de valeurs africaines. Un frère, on ne le perd pas. Les liens entre le Sénégal et le Mali sont impossibles à séparer», a déclaré le patron du Port de Dakar.
Lors de la réunion entre la délégation de la douane malienne et celle du Port autonome de Dakar, le directeur général des douanes, l’inspecteur général Amadou Konaté, a promis de renforcer les bonnes relations pour favoriser le développement économique des deux pays. «Aujourd’hui, le Port autonome de Dakar gère 70% des marchandises destinées au Mali. Nous sommes avec vous, vos collaborateurs et les différents chefs de service. Il faudrait que nous soyons ensemble tous les jours, car le volume est tel qu’on ne peut pas imaginer qu’il n’y ait pas de difficultés. Nous devons trouver des solutions», a-t-il expliqué.
Le séjour de Waly Diouf Bodiang a également été marqué par la remise de 12 millions de Fcfa à l’Office national des pupilles en République du Mali (Onapuma). Le geste, qui s’inscrit dans le volet social et environnemental du Port autonome de Dakar, vise notamment à encourager 54 pupilles, heureux détenteurs du diplôme d’études fondamentales (DEF) session 2024. «Nous avons décidé de leur octroyer 12 millions de Fcfa, soit 100.000 Fcfa par lauréat, et le reliquat sera affecté à des activités les concernant, notamment celles tournées vers les vacances et autres», a déclaré Waly Diouf Bodiang.
La ministre de la Santé et du Développement social, le colonel Assa Badiallo Touré, a salué ce geste du Port autonome de Dakar et a encouragé les autres à suivre cet élan de solidarité. Elle a demandé aux lauréats de persévérer dans leurs efforts pour des jours meilleurs. «Nous comptons sur vous pour que vous ayez un parcours scolaire encore plus brillant. Tout ce qui pourra être fait pour vous faciliter cette voie, nous le ferons ensemble», a-t-elle promis.
À la fin de sa visite au Mali, le directeur général du Port autonome de Dakar s’est dit satisfait de son séjour. «À l’issue des échanges, nous aurons un certain nombre de recommandations pour mieux huiler la relation entre le Port de Dakar et les acteurs maliens», déclaré Waly Diouf Bodiang.
Amadou GUEGUERE
La trentième réunion du Cadre de concertation entre le gouvernement et les acteurs du secteur pétrolier s'est tenue hier à la Chambre de commerce et d'industrie du Mali (CCIM). Cette rencontre a permis d'évaluer la situation de l'approvisionnement en hydrocarbures durant le mois écoulé et .
La trentième réunion du Cadre de concertation entre le gouvernement et les acteurs du secteur pétrolier s'est tenue hier à la Chambre de commerce et d'industrie du Mali (CCIM). Cette rencontre a permis d'évaluer la situation de l'approvisionnement en hydrocarbures durant le mois écoulé et .
À Wolofobougou, le petit tronçon de route surnommé « Bougouni Place » ne dort presque jamais en cette période d'hivernage. Chaque aube y marque le début d'un ballet incessant où se croisent camions, grossistes, détaillants, manutentionnaires et consommateurs. Cette année, l'arachide fraîc.
Avec l'un des plus importants cheptels d'Afrique de l'Ouest, le Mali dispose d'un atout majeur pour son développement économique. Pourtant, malgré ce potentiel, une grande partie de cette richesse est encore exportée à l'état brut, privant le pays d'une importante valeur ajoutée..
Plus de 30 millions d'hectares de pâturages, un cheptel parmi les plus importants d'Afrique de l'Ouest, un vaste réseau hydrographique irrigué par les fleuves Niger et Sénégal : le Mali dispose d'atouts naturels considérables pour faire de l'élevage, de la pêche et de l'aquaculture de puissa.
Il s’agissait de partager les informations clés du code minier, de sensibiliser les acteurs sur les enjeux de la gouvernance minière locale et de vulgariser les bonnes pratiques de l’orpaillage et le bien-fondé de la création de Damanko.
