La pose de la première pierre de la mine par les officiels
C’était vendredi
dernier sur le site de Goulamina, dans la Commune rurale de Danou,
arrondissement de Faragouaran, à 60 kilomètres de Bougouni. En lançant ce
chantier gigantesque, Lamine Seydou Traoré réaffirme la volonté des autorités
de faire de l’exploitation minière un outil privilégié de croissance économique
et de développement social.
Un choix qui semble avoir l’assentiment des populations
locales. Elles sont sorties massivement pour être témoin du lancement officiel
de ce projet d’envergure mondiale porté par la société Leo Lithium,
coentreprise formée par l’australien Firefinch et le chinois Ganfeng Lithium
pour l’exploitation de cette mine.
Projet de classe mondiale, la construction de la mine de
lithium de Goulamina prendra deux années. La phase d’exploitation durera au
moins 21 années. Ses ressources minérales sont estimées à 109 millions de
tonnes, au taux de 1,45% d’oxyde de lithium (Li20). Des forages sont en cours
pour les identifier et les convertir en réserves. Ces explorations permettront
de prolonger la durée de vie initiale de la mine.
Pendant sa première phase de production, Goulamina sera
parmi les sept premiers producteurs mondiaux de lithium. 18 mois plus tard,
début de la seconde phase, elle figurera parmi les trois premiers producteurs
mondiaux de concentré de spodumène.
Le produit final attendu est jugé être de
haute qualité avec une teneur en oxyde de Lithium (Li20) de 6% et avec peu
d’impuretés. Il sera, ensuite, transporté en Chine par Ganfeng, pour la phase
de conversion en hydroxyde de lithium de qualité batterie.
Le projet coûtera un investissement de 250 millions de
dollars (environ 138 milliards de Fcfa). Il sera bâti en se focalisant sur le
développement local de la Région de Bougouni et la hausse de la contribution du
secteur minier à l’économie du Mali. Pour ce faire, la mine produira plus de
500.000 tonnes de concentrés de spodumène par an lors de la phase 1, avant
d’atteindre 800.000 tonnes par an durant la phase 2.
Sa construction mobilisera environ 1.200 travailleurs
qualifiés et non qualifiés. Son exploitation qui marque l’entrée en production
de l’usine, mobilisera près de 650 personnes, constituées essentiellement de
Maliens, a expliqué le directeur général de Leo Lithium et promoteur du projet
de lithium de Goulamina, Simon Hay.
Dans sa conception actuelle, un accent particulier est mis
sur la création d’emplois locaux, la mise en place d’infrastructures locales et
le suivi rapide des plans d’aménagement communautaire pour répondre aux besoins
des communautés locales, a précisé Lamine Seydou Traoré.
Il a insisté sur la responsabilité de la mine en termes de promotion du développement local, d’employabilité et de contenus locaux. Pour sa part, le maire de la Commune rurale de Danou, Salif Bagayogo a exprimé sa satisfaction d’accueillir ce projet dans sa circonscription.
Envoyé spécial
Makan SISSOKO
Makan SISSOKO
Le secteur minier malien ne se limite plus à l’extraction de l’or. De la sous-traitance à la logistique, en passant par la maintenance, l’ingénierie, les services environnementaux ou encore la fourniture de biens et services, il offre aujourd’hui un vaste champ d’opportunités économiq.
Au cœur des débats de la 3è édition de la Rencontre annuelle des services du Trésor (RAST), la digitalisation, présentée comme un levier majeur pour accroître les recettes, sécuriser les opérations financières et moderniser l’administration publique.
La dynamique de stabilisation du marché des hydrocarbures se poursuit. Un convoi de plus de 796 camions-citernes chargés du carburant est arrivé au parking de stationnement de Bamako, ce vendredi 19 juin 2026, vers 5 heures du matin, sous l’escorte nocturne des Forces de défense et de sécurit.
Les travaux de bitumage de l’axe routier reliant Dialakorodji, Safo, Dabani, Yélékébougou et Nonsombougou devraient reprendre prochainement, à la faveur de l’avancement du processus d’indemnisation des occupants des emprises concernées..
-.
Pour rapprocher les services des citoyens, des centres ont été ouverts à Sogoniko, à la Zone industrielle, à Tabakoro, Kanadjiguila et à SOPAFER. Des files indiennes sont visibles dans ces endroits depuis le démarrage de l’opération.
