La
ministre des Transports et des Infrastructures, Mme Dembélé Madina Sissoko,
était l’invitée de l’émission «Mali kura taasira 2», diffusée hier soir sur
l’ORTM. Dans cet entretien, elle a évoqué les réalisations faites, celles en
cours, avant de se prononcer sur les perspectives et les difficultés de son
département.
Selon
la ministre des Transports et des Infrastructures, les réalisations majeures de
son département portent sur la relance du trafic ferroviaire entre Bamako
Kayes, le 23 juillet dernier. La reprise du train espérée par nos compatriotes,
notamment ceux de la Cité des rails permettra à coup sûr de booster l’économie
régionale.
Mme
Dembélé Madina Sissoko a aussi précisé que son département avait déjà un plan
d’urgence qui a permis la réhabilitation de différentes gares entre Bamako et
Kayes, ainsi que la réhabilitation des ponts de Mahina, Galougou et celui de
Toukoto. «Nous avons eu à réparer les deux locomotives, les fourgons voyageurs
et les générateurs», a-t-elle déclaré, avant de déplorer une voie ferrée
vieillissante et un train qui date des temps coloniaux.
«Le
train de voyageurs a fait le 24 novembre dernier un déraillement à 9 km de
Mahina à cause d’un rail cassé. Parce qu’on a traité les points critiques, mais
toute la voie n’a pas été rénovée. Notre principale porte de transit est le
Sénégal. Nous n’avons réhabilité qu’entre Bamako à Kayes. Pour aller jusqu’au
Sénégal, il va falloir que la partie sénégalaise réhabilite son tronçon pour
faire une interconnexion», a expliqué la ministre en charge des Transports.
Et
d’annoncer qu’il y a eu des négociations en Russie pour la réalisation d’une
voie lucide et l’acquisition de locomotives pour une nouvelle voie standard. La
cheffe du département des Transports et des Infrastructures affirmera aussi que
le trafic ferroviaire n’a pas repris parce qu’une locomotive a été endommagée,
mais aussi parce que la réparation de la voie est en cours.
Mme
Dembélé Madina Sissoko fera aussi savoir qu’il y a eu la création d’une
plateforme numérique qui va permettre de faciliter les traitements, la
transmission de toutes les données reçues dans le cadre de la production des
documents de transports.
Par
rapport à l’année 2024, il y a des projets structurants et innovants dans le
secteur des transports. Il s’agit du permis biométrique, la digitalisation des
cartes délivrées aux compagnies de transports pour éviter les fraudes. Pour la
navigation fluviale qui est saisonnière sur le fleuve Niger de Koulikoro à Gao,
Mme Dembélé Madina Sissoko a indiqué que l’événement tragique du 7 septembre
dernier a interrompu le trafic. Ce jour-là, le bateau Tombouctou a été attaqué
par des ennemis de la paix faisant des victimes.
Selon
la ministre, concernant le transport urbain, il a été contracté avec le
ministère russe en charge des Transports, la réalisation de deux lignes de
tramway de Sanankoroba à Kati pour une première ligne, et de Ouezzindougou
jusqu’à Moribabougou pour la seconde ligne. Au niveau du transport aérien, la
ministre Madina Sissoko expliquera que le grand projet concerne la création
d’une compagnie nationale. «Nous avons beaucoup d’aéroports.
Nous devons mettre
l’accent sur les vols domestiques et ensuite sous-régionaux. Nous avons ciblé
des Avions de transport régional (ATR) qui semblent être économiques pour les
vols domestiques et sous-régionaux», a fait remarquer la ministre, avant de
demander à la population de libérer la zone aéroportuaire en vue de la
réalisation d’un projet d’extension.
Dans
le domaine des infrastructures routières, la ministre a expliqué que son
département a aussi pour mission d’assurer le désenclavement. Raison pour
laquelle, a été réalisé le tronçon Tour d’Afrique -Yirimadio avec le viaduc, et
son interconnexion au troisième pont de Bamako, la voirie urbaine de Sikasso et
celui de la route Katilé-Kadiolo-Zégoua. Y compris le bitumage de certaines
voies conduisant à des quartiers rajoutés à Bamako, ainsi que le vaste
programme de réhabilitation du réseau routier existant dont les travaux
sont en cours d’exécution.
S’y ajoutent l’élargissement des ouvrages d’assainissement le long des routes et le redimensionnement des caniveaux. «Comparée aux années précédentes, le réseau routier a connu une amélioration qui continuera jusqu’à avoir des routes praticables toute l’année», a-t-elle affirmé.
Entre
autres perspectives, elle a cité la réalisation de la route Sévaré-Mopti, le
contournement de l’aéroport de Mopti, la réalisation de cinq kilomètres de
voiries urbaines à l’intérieur de Sévaré.
«En 2023, nous avons lancé le projet
de la réalisation de la route
Banankoro-Dioro pour une longueur de 45 km, la rénovation des tronçons
Kayes-Diéma et Kati-Diédieni qui est en cours. Au niveau de la Région de Ségou,
les travaux sont en cours pour pouvoir rentrer à Mopti via Ségou», a expliqué
la ministre Madina Sissoko. Il est aussi prévu l’extension des routes
interurbaines et le désenclavement des villages producteurs.
La
ministre soulignera aussi que le facteur humain constitue 82% des problèmes
dans la mise en œuvre des grands projets. «Il est demandé aux usagers de
respecter le Code de la route et aux occupants de l’emprise des voies de les
libérer pour que les projets puissent être réalisés dans les brefs délais», a
demandé la ministre des Transports et des Infrastructures.
Pour elle, les énormes difficultés dans la mise en œuvre des réalisations, notamment la mobilisation des ressources en vue de réaliser les projets coûteux, la libération de l’emprise des voies, le déplacement des concessionnaires (Malitel, Orange, Somagep, Somapep...) qui disposent des réseaux au niveau de l’emprise des voies. Pour Madina Sissoko, il faut de grandes voies et pour cela il y aura des démolitions.
Fatoumata Mory SIDIBE
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