Projet d’amélioration de l’accessibilité rurale : De grands travaux prévus en 2022

Une vue des participants à la rencontre

Publié vendredi 21 janvier 2022 à 08:13
Projet d’amélioration de l’accessibilité rurale : De grands travaux prévus  en 2022

Cette année, le Projet d’amélioration de l’accessibilité rurale (Paar) prévoit la réalisation de 616 km de pistes rurales et 100 aménagements socio-économiques pour un coût global estimé à environ 14,6 milliards de Fcfa. Ces réalisations permettront de créer des activités économiques au profit d’une centaine de villages desservis par ces routes. Les travaux de réalisation de ces pistes seront financés à hauteur de 92,20% sur les ressources allouées par la Banque mondiale et 7,80% sur le fonds de contrepartie alloué par l’État malien.

Les administrateurs du Paar l’ont annoncé mercredi dernier. C’était à la faveur de la 5ème session ordinaire du Comité de pilotage dudit Projet. Tenus dans la salle de conférence de l’Unité nationale de coordination (UNC), les travaux ont été présidés par le président de l’organe de gestion du Paar, Cheick Oumar Diallo, en présence de son coordinateur adjoint, Daouda Moussa Koné.

Cette 5ème session avait pour objet d’approuver le Programme de travail et le budget annuel (PTBA) 2022. Il intègre l’importance que revêtent les pistes rurales dans le développement socioéconomique d’un pays comme le Mali, a introduit le président du Comité de pilotage. Cheick Oumar Diallo a rappelé que l’objectif de ce Projet est de permettre le désenclavement des zones rurales en leur permettant d’évacuer leur production vers les zones de consommation. «Quand nous montions le Projet, nous avions exclu certaines zones à cause de l’insécurité notamment à Nara. Mais aujourd’hui, les dispositions sont prises par l’armée pour sécuriser les travaux malgré le contexte sécuritaire difficile», a-t-il souligné.

Le coordinateur adjoint du Paar a rappelé que le projet est axé essentiellement sur l’amélioration de l’accessibilité rurale et de l’accès des communautés rurales aux marchés et aux services sociaux de base. Selon Daouda Moussa Koné, ce Projet doit aménager 1.700 km de pistes rurales dans les Régions de Sikasso et Koulikoro qui sont des régions à fortes productions agricoles.

L’exercice 2022 correspond à la dernière année de la phase initiale du Projet dont la clôture devrait intervenir le 31 décembre de cette année. La revue à mi-parcours du Projet, tenue du 22 au 24 avril 2021, a conclu à la nécessité de procéder à une restructuration du Projet et à l’octroi d’un financement additionnel pour permettre d’atteindre les objectifs initiaux. Ceux-ci ayant été compromis par l’utilisation de ses ressources pour certaines activités ne figurant pas dans son plan de financement initial.

C’est dans ce cadre que le gouvernement du Mali a sollicité la Banque mondiale pour l’obtention de 16,5 milliards de Fcfa de financement additionnel. L’accord concrétisant ce financement a été conclu le 1er octobre 2021. Il est essentiellement destiné à couvrir  les coûts des aménagements de pistes rurales des phases 3 et 4 du Projet et leurs aménagements connexes. Les coûts des travaux confortatifs sur les aménagements de pistes rurales de la 2ème phase. Cet accord proroge également la date de clôture du Projet au 30 juin 2023.

AmadouGUÉGUÉRÉ

Rédaction Lessor

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