Visite des travaux de construction de l’aéroport de Donsin
Le gouvernement de transition au Burkina a
approuvé mercredi en conseil des ministres, la résiliation du contrat de
concession de l’aéroport de Donsin attribué à un consortium constitué des
groupes français Meridiam et Aéroport de Marseille Provence (AMP).
Le groupement d’entreprises qui devait développer
et exploiter le nouvel aéroport sur 30 ans a vu son contrat suspendu en
janvier 2023 à la suite du décès de 7 personnes causé par
l’effondrement d’un bâtiment sur le chantier. L’incident a créé selon le
gouvernement, des doutes sur la qualité des travaux, alors qu’un collectif des
syndicats de l’aviation civile avait déjà soulevé l’existence dans le contrat,
de clauses supposées défavorables pour l’État burkinabè.
Les motifs de l’interruption définitive du
contrat concernent, entre autres la durée de la concession, le régime fiscal
appliqué au consortium ainsi que des manquements à la réglementation intérieure
en matière d’aviation civile.
«Le partenaire privé devrait exploiter l’infrastructure
pendant 30 ans avant de la remettre à l’état alors que son apport financier au
projet est dérisoire. Aussi, le régime fiscal appliqué relève des
insuffisances. Le modèle financier ne garantit pas non plus la pérennité des
structures régaliennes de l’aviation civile », a expliqué le ministre
burkinabé en charge des Transports, Roland Somda.
Selon le programme d’investissement dévoilé
après la signature de la convention de concession en octobre 2021, les
exploitants français devaient investir 220 millions € dans la
construction de la plateforme.
Prévu pour remplacer l’aéroport de
Ouagadougou-Taamsê construit dans les années 60, la nouvelle plateforme en
chantier depuis novembre 2017 devrait être dotée d’infrastructures
plus grandes et modernes, capables d’accueillir jusqu’à 1 million de passagers.
Source Agence Ecofin
Rédaction Lessor
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