![Programmes stabilisation et réhabilitation des routes de Ménaka et Gao :Des orientations pour garantir l’atteinte des résultats attendus](http://admin.journalessor.ml/assets/img/posts/1667460554.jpg)
Le comité de pilotage fait le point de l’état d’avancement des différentes interventions de décembre 2021 à septembre 2022
Depuis fin
2017, le Programme de «Stabilisation à Ménaka» et celui de «Réhabilitation des
routes rurales à Gao (Pistes pour la paix)», financés par la République
fédérale d’Allemagne, œuvrent dans le Nord du Mali.
C’est dans cette dynamique
que le représentant du ministre de l’Administration territoriale et de la
Décentralisation, Moussa Bilane, a présidé, hier dans l’enceinte dudit
département, la 4è session du comité de pilotage de ces programmes. C’était en
présence de la 1ère secrétaire, chargée de la coopération au développement de
l’ambassade d’Allemagne dans notre pays, Astrid Meyer.
Le comité
de pilotage s’était réuni pour faire le point de l’état d’avancement des
différentes interventions effectuées, couvrant la période de décembre 2021 à
septembre 2022 par les deux programmes. Mais aussi valider la programmation de
l’année 2023, donner les orientations et faire les recommandations nécessaires
pour garantir l’atteinte des résultats attendus.
Le programme Pistes pour la
paix a démarré sa seconde phase le 1er janvier dernier. Cette seconde phase,
dont le financement s’élève à 10 millions d’euros (environ 6,5 milliards de
Fcfa), a une durée de 42 mois et prendra fin le 30 juin 2025. Son objectif
global est de contribuer à la stabilisation de la Région de Gao à travers le développement
économique par le biais de constructions de routes rurales et d’activités
connexes visant à renforcer l’impact socioéconomique des pistes construites.
Le
Programme de stabilisation à Ménaka (PSM), dont le financement s’élève à 14
millions d’euros, soit environ 9 milliards de Fcfa, a officiellement démarré le
1er décembre 2017. Il a pour objectif principal de contribuer à la
stabilisation sociopolitique et économique de la région, en renforçant le rôle
et la présence de l’État dans la nouvelle région administrative de Ménaka.
Cette stabilisation se fait à travers le renforcement des capacités et la
construction de bâtiments gouvernementaux et d’infrastructures
socioéconomiques, en vue de satisfaire l’immense demande en services publics.
«À ce jour, le Programme de stabilisation à Ménaka a obtenu des résultats
encourageants, et cela malgré les conditions très difficiles de mise en œuvre»,
a souligné le représentant du ministre chargé de l’Administration territoriale.
Les projets
pilotes, à savoir l’extension de l’École Ménaka V, la réhabilitation du Centre
d’animation pédagogique (Cap) de la même localité, ainsi que leur équipement
ont été réalisés à 100%. Les études des 12 projets de bases sont clôturées, 87
marchés de construction et d’équipement sont attribués, et la majorité des
chantiers de construction sont en cours.
Selon
Moussa Bilane, certes les chantiers dans les Cercles d’Andéraboukane et
d’Inékar sont malheureusement à l’arrêt pour des considérations sécuritaires,
mais l’espoir d’une reprise très prochaine est grand.
«La
réception provisoire du siège de la préfecture de Ménaka constitue un jalon
important dans la mise en œuvre du PSM», a-t-il relevé. Moussa Bilane a ensuite
invité les participants à une analyse critique minutieuse des documents pour
parvenir à des recommandations pertinentes devant permettre aux deux programmes
d’atteindre leur objectif ultime, à savoir la stabilité et la paix dans leur
zone d’intervention.
La représentante de la République fédérale d’Allemagne au Mali a encouragé les membres du comité de pilotage à mettre en place des dispositifs adéquats afin d’assurer la sécurisation des infrastructures mises à disposition par les deux programmes. Cela, a souhaité Astrid Meyer, pour que les bénéficiaires puissent en tirer le maximum de profit.
Jessica Khadidia DEMBELE
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