Raison pour laquelle, les commissions de
cette organisation sous-régionale et de l’Union économique et monétaire
ouest-africaine (Uemoa) accomplissent
des efforts importants pour relever les défis liés à cette libre circulation.
Mais la situation reste fortement entravée par des pratiques anormales des
barrières physiques, des prélèvements illicites, des rackets et des retards
dans le transport des marchandises, selon la vice-présidente de la Chambre de
commerce et d’industrie du Mali (Ccim), Dr Cissé Djita Dem.
C’est
au regard de ces contraintes que la Chambre consulaire a jugé utile
d’organiser, hier dans ses locaux, une journée d’échanges sur les mesures non
tarifaires. Objectif : informer et sensibiliser les interprofessions et
autres exportateurs de biens et services sur lesdites mesures.
Lors
de cette rencontre, les participants ont suivi une projection édifiante sur le
Mécanisme d’alerte aux obstacles du commerce (Maoc). Il s’agit, selon le
directeur appui des entreprises de la Cicim, Hamadoun Traoré, d’une plateforme
numérique qui permet aux opérateurs économiques (importateurs et exportateurs)
de rapporter les obstacles surtout au niveau des cordons douaniers et des
frontières.
Une fois l’obstacle rapporté, les points
focaux au niveau des services techniques compétents vérifient s’il fait
effectivement partie des mesures tarifaires. Dans le cas contraire, ils font
recours aux services en charge de cet obstacle notamment ceux des impôts, le
ministère des Transports et des Infrastructures, la police ou la douane pour régler
le problème. Pour
le président de l’interprofession filière riz, il est important de savoir de
quoi il s’agit quand on parle de mesures tarifaires. «Nous sommes dans un
espace économique, il y a des liens et des accords à respecter», a dit Faliry
Boly, avant de saluer l’initiative.
Notons que les mesures non tarifaires sont des mesures de politique générale autres que les droits de douane ordinaires, qui peuvent avoir une incidence économique sur le commerce international des marchandises, en modifiant les qualités échangées ou les prix, ou bien les deux.
Fadi CISSE
Les corps des sept pèlerins maliens qui ont perdu la vie, le 11 Août 1974 au Burkina Faso, dans un crash alors qu’ils rentraient au pays après le pèlerinage de la Oumra en Arabie Saoudite reposent désormais au cimetière de Hamdallaye en Commune IV du District de Bamako..
Le collage d’affiches portant l’inscription «Attention, nouvelle conductrice» sur la voiture fait partie des astuces que certaines personnes au volant utilisent pour se faciliter la circulation dans la capitale. Et apparemment ça marche.
La Haute autorité de la communication (Hac), en partenariat avec le Fonds des Nations unies pour l’enfance (Unicef), a initié une formation des journalistes sur l’application des instruments juridiques nationaux et internationaux relatifs à la protection et à la promotion de l’image des en.
Répondant à la sollicitation du gouvernement, ces derniers s’engagent à mutualiser leurs moyens pour faire face à toute éventuelle pénurie de denrées de première nécessité dans ces localités. Pour y arriver, ils demandent aux autorités de sécuriser les axes routiers reliant les régio.
Après la fête, le temps semble tourné au ralenti. Bamako est encore dans la mouvance de l’Aid el-fitr et cela se traduit par une morosité patente dans plusieurs secteurs d’activité comme les banques et autres établissements financiers.
Cet acte de solidarité estimé à près de 45 millions de Fcfa, concerne 31 lieux de culte dans des villes du pays abritant des agences ou des points de vente de la Banque de développement du Mali (BDM-SA).
